车辆检测线圈施工规范
一、线圈材料选型
工程实践中，必须考虑导线的机械强度、高低温、抗老化、抗腐蚀和防水等问题。因线
圈导线一旦破损短路、断路，则检测器将不能正常工作。
工程上实际使用过的线圈线种类繁多，出入口车道推荐使用耐高温导线 AF200
FEP/19*0.26，测速用线圈推荐尼龙护套线 FVN/49*0.26。电缆外径不大于 4mm，其性能指
标应满足超低压 （32VA 以下）电缆的要求。
二、封槽辅料选型
1、速凝环氧树脂
构成：环氧树脂+聚酰胺树脂+稀释剂
聚酰胺树脂是环氧树脂的固化剂和增韧剂。
当聚酰胺树脂过量时，固化物硬度增加，当聚酰胺树脂减少时，固化产物更具柔韧性，
但耐热性和耐介质性略降低。
稀释剂可以降低环氧树脂的粘度，用量不宜多于 15％，稀释剂包括甲苯、二甲苯、丙酮、
无水乙醇或丁醇等。
工程实际配比时，还要考虑气候、温度、道路可封闭时间等因素。
2、熔化的硬质沥青，沥青标号小于等于 55 号。
三、地感线槽选址、开槽及布设注意事项
1、避开破损的路面、混凝土路面避开接缝，砖石路面因难以避免砖石松动对线圈的挤压
破坏，故尽量去除砖石重新铺设水泥固化。
2、周围 0.5 米范围内不能有大量的金属，特别是不能有大体积活动金属，如升降柱、井
盖、雨水沟盖板等。
3、线圈周边 100 米范围内注意 220KV 输变电线路，周边 50 米范围内注意 110KV 输变
电线路，周边 20 米范围内注意 27.5KV 输变电线路（比如高铁线路），周边 10 米范围内注意
低压配电机组，线圈周边 1 米以内注意 220V 的供电线路，尤其不能将 220V 电源线与检测线
圈共线槽走线。
线圈布设位置干扰源干扰线圈产生的电压不超过 2mv，测量方法：把事先做好的线圈平
铺在线圈布设的路面上，用万用表毫伏档位直接测量线圈两个端子之间的电压，2mv 之内干
扰较小，超过 2mv 电压越高干扰越大，容易造成空拍、速度过高、闪光灯乱闪等问题。
DLD-900 车检器查看到的线圈工作频率，在无车时工作频率振幅不能超过±10，波动越
大可正常使用的车检器灵敏度要越低，否则车检器使用中易发生环路死锁导致闸机不落杆或不
触发相机拍照。
4、当环形线圈是被放置于钢筋混凝土的钢筋之上时，线圈须在钢筋之上至少 50 毫米，
并应增加 1-2 匝线圈匝数。(下图尺寸单位：毫米 mm)
5、双路车辆检测器适配的两个线圈间距约等于 1.5 米。(下图尺寸单位：毫米 mm)
6、路面较宽时，线圈最大不建议大于 4 米；如果不能全面覆盖道路，可以增加车辆线圈
与检测器，两个线圈之间间距不得小于 1 米。（较宽路面大概率进出高底盘车辆，所以短边一
般放大到 1.2 米）(下图尺寸单位：毫米 mm)
7、出入口闸机配套使用，为兼顾高底盘车辆检测与跟车间距控制，线圈长宽规格推荐不
小于 1*2 米，车辆检测器的圈数不应小于 4 圈，引出线一定注意双绞（双绞的要求见后图），
相邻线圈的圈数建议错开一圈布设以避免同频干扰；馈线较长时需适当增加圈数以确保线圈与
馈线电感量之比大于 4:1。(下图尺寸单位：毫米 mm)
兼顾检测场高与跟车概率的场景，检测线圈推荐尺寸：1.2*2.5 米；
全部是大车进出的场景，建议短边宽度为 1.5 米。
8、45°倒角以减轻线槽边角对线材的剪切力。
9、线圈边角不要切断以避免车辆碾压后边角形成并脱落三角块。
四、线槽切割
施工前后最好能够封闭道路以保证安全，并防止路面线槽在灌封材料硬化前进出，影响
路面强度，破坏线圈。
根据路面情况及产品方案在路面上规画好地感线圈尺寸的线条，用路面切割机按线条切
割长方形的线圈槽，要求：
1、通常地感线圈应该是长方形，在四个角做 45 度倒角。实际切割过程中长方形直角不
能切割到底，防止切割倒角时整个三角形脱落，翘出路面。
2、转角处切割 15 厘米×15 厘米的倒角，防止坚硬的混凝土直角割伤线圈。
3、根椐线圈线数量和线径，线槽切割宽度为 4 至 8 毫米，深度为 50 至 80 毫米。要求
开槽断面齐整，并保持各线槽深度和宽度要均匀一致。
4、引线槽要切割至安全岛或路边手井的范围内，引线必须双绞，因此引线槽通常比线圈
环线槽要宽，否则双绞的线缆难以放入线槽内。
5、切割完毕的槽内不能有杂物，尤其不能有硬物和导体，最好先用水冲洗干净，然后烘
干。切槽内必须清洁无水或其它液体渗入。
五、线圈埋设
线圈槽切割好并清洗干燥后，要及时埋设线圈，防止杂物掉入槽内。按如下步骤制作地感
线圈：
1、在清洁的线圈及引线槽底部铺一层 0.5 厘米厚的细沙，防止天长日久槽底坚硬的棱角
割伤电线，在实际施工过程中，这道工序比较耗时间，不少工程商省了这道工序，从应用角度
来讲对效果没有什么影响。
2、所有环线（线圈线＋引线）中间不能有接头，一根线走到控制箱，在控制箱内连接到
车检器。
3、在线圈槽中按顺时针方向放入 4-6 匝线圈线（根据现场情况操作）。放入槽中的电线
应按自然状态松弛放线，不能有应力，而且要一匝一匝地压紧至槽底。不可损坏绝缘层，对地
要绝缘。
4、一旦线圈线有伤点，必须更换重新敷设。
5、线圈的引线按顺时针方向双绞（每米大于 20 周），放入引线槽中，在安全岛或路边手
井出线时留 1.5 米长的线头。引线双绞示意图如下：
